Věcné břemeno je druh omezeného vlastnického práva. Jeho zřízení ukládá řadu práv a povinností na obou stranách (služební i vládnoucí). Níže uvedeme nejdůležitější právní aspekty a také definujeme nejdůležitější práva a povinnosti vyplývající ze zřízení věcného břemene.
Stavíte nebo rekonstruujete dům? Zkontrolujte náklady na stavebních kalkulačkách.
Právní základ
Práva a povinnosti vyplývající z věcného břemene jsou upraveny na základě občanského zákoníku. Ve třetí části zákonodárce vyjmenoval všechna práva, povinnosti a druhy věcných břemen. Jednou ze tří forem věcného břemene je věcné břemeno. Jeho definici lze nalézt v čl. 285, odst. 1 občanského zákoníku má za to, že:
„Nemovitost může být zatížena ve prospěch vlastníka jiné nemovitosti (nemovitosti s držením) práva, jehož obsah spočívá v tom, že vlastník dominantní nemovitosti může využívat zatíženou nemovitost k určité rozsahu, nebo že je vlastník zatížené nemovitosti omezen ve vztahu k určitým jednáním, nebo skutečnost, že vlastník zatížené nemovitosti nesmí vykonávat některá práva, na která má ve vztahu k nemovitostem podle ustanovení o obsahu a výkonu vlastnictví (věcné břemeno) “.
Hovorově řečeno, věcné břemeno pozemku je právní vztah mezi dvěma nemovitostmi. První je vládnoucí nemovitost, pro kterou je zřízeno poddanství. Druhým je majetek služebníka, tj. S povinností zřídit věcné břemeno.
Formy věcného břemene nemovitostí
Ulehčení zápletky může mít dvě formy:
Otevřeno - spočívá v aktivním užívání zatížené (služebnické) nemovitosti vládnoucí stranou. Jeho účelem je zvýšit použitelnost vládnoucího majetku. Nejběžnější formou aktivního věcného břemene je zlehčení nutné silnice. Spočívá v tom, že vládnoucí strana může legálně projet zatížený majetek, aby se dostala na veřejnou komunikaci. Je povinností sluhy zajistit možnost cestování.
Pasivní - vlastník služebního majetku nemůže vykonávat určité činnosti, které by mohly ztěžovat využívání dominantní nemovitosti. Jednou z forem pasivního věcného břemene může být zákaz sázení vysokých stromů na hranici pozemku.
Věcné břemeno nemovitostí versus osobní věcné břemeno a věcné břemeno přenosu
V polském právu existují tři typy věcných břemen. První, diskutovaná výše, je věcné břemenokterý je stanoven pro konkrétní nemovitosti (a ne pro jejich vlastníky). Při prodeji nemovitosti je věcné břemeno převedeno na nového majitele. Takové omezení vlastnického práva navíc nelze zavést s cílem zlepšit osobní pohodlí vládnoucí strany.
Osobní věcné břemeno je zřízen ve prospěch fyzické osoby, a nikoli ve prospěch pozemku (jak je tomu v případě věcného břemene). Všechna práva a povinnosti se vztahují na konkrétní fyzickou osobu a zanikají smrtí vládnoucí strany.
Třetí druh je Zjednodušení přenosu. Jedná se o druh omezeného vlastnického práva, kterému podnik zůstává vládnoucí stranou. Zjednodušení přenosu spočívá v zajištění přístupu k přenosovým zařízením nezbytným pro řádný provoz podniku (např. Plyn, elektřina, pára). Zjednodušení přenosu lze zřídit, pokud přístup k zařízení vyžaduje výstavbu přenosových zařízení na pozemcích, které nepatří podniku. Zřízení věcného břemene se v tomto případě týká samotného podniku, který se stává vládnoucí stranou. Všechna práva a povinnosti vyplývající z věcného břemene zanikají, pouze pokud podnik přestane fungovat. V tomto případě je současný vlastník povinen odstranit z zatíženého majetku veškeré přenosové zařízení.
Ulehčení nutné silnice
Nazývá se také věcné břemeno nebo zjednodušení průjezdu a průchodu. Toto je nejběžnější forma zřízení věcného břemene. K tomu dochází, když vládnoucí nemovitost nemá dostatečný přístup na veřejnou komunikaci. Zřízení věcného břemene nutné silnice zavazuje služebníka umožnit průchod jeho územím. Je to postup, který poněkud omezuje vlastnická práva vládnoucí strany. Věcné břemeno nutné silnice proto může být zřízeno pouze ve zvláštních případech, na které navazuje socioekonomický zájem.
Teoreticky nelze zřídit věcné břemeno pro pozemek, který již má přístup na veřejnou komunikaci (i když je to docela obtížné). Vlastník nemovitosti má však plná práva požádat o věcné břemeno, pokud je to jediný způsob, jak nemovitost propojit s veřejnou komunikací. V takovém případě bude muset vlastník zatížené nemovitosti umožnit průchod svým majetkem. Věcné břemeno k pozemkům je placená forma. Vládnoucí strana proto bude muset uhradit náklady na zřízení věcného břemene práva přednosti. Jeho výše může být stanovena společně oběma stranami (je -li věcné břemeno zřízeno na základě smlouvy) nebo rozhodnutím soudu.
Ulehčení vyplývající z výstavby na cizím pozemku
Ke zřízení věcného břemene může dojít, když byla budova postavena za hranicí sousedních pozemků. Vlastník přilehlých pozemků nesmí požadovat uvedení svého majetku do původního stavu. To by vyžadovalo demolici části budovy, nebo dokonce její celou. Jediným efektivním řešením konfliktu je v tomto případě prodat část nemovitosti nebo zřídit věcné břemeno. V druhém případě je služebník vlastníkem nemovitosti, na které byla budova postavena protiprávně. Může požadovat zřízení věcného břemene, a tedy pokrytí nákladů vyplývajících ze snížení hodnoty jeho pozemku. Na oplátku za získání přiměřené odměny sluha souhlasí s opuštěním budovy na jejím majetku.
Jak zřídit věcné břemeno k půdě?
Existuje několik způsobů, jak zřídit věcné břemeno. Nejběžnějším a nejsnadnějším způsobem je podepsat příslušnou smlouvu. To vyžaduje dohodu mezi vlastníkem zatížené nemovitosti a vlastníkem dominantní nemovitosti. Ve smlouvě musí být uveden rozsah věcného břemene a finanční podmínky. Dokument musí být podepsán oběma stranami a notářsky ověřen. Samotné věcné břemeno k zemi může být zapsáno do registru pozemků a hypoték, není to však povinné.
Druhým způsobem zřízení věcného břemene je soudní řízení. K tomu dochází, když se strany řízení nemohou dohodnout. Majitel vládnoucího majetku musí soudu zaslat speciální dopis. Dokument by měl specifikovat všechny účastníky řízení, rozsah věcného břemene a prostor pro jeho zřízení. Rozhodnutí soudu není procesní a zavazuje obě strany otroctví.
Zvláštní formou zřízení věcného břemene je předpis. Požadovaná doba uchování je 20 let (v dobré víře) nebo 30 let (ve špatné víře). K dobré víře dochází, když je osoba využívající pozemek mylně přesvědčena, že má vlastnické právo. Tyto mylné představy musí být zároveň odůvodněny okolnostmi případu. Na oplátku dochází k akvizičnímu předepisování ve špatné víře, když spontánní vlastník ví, že k pozemku nemá vlastnická práva nebo se o něm mohl snadno dozvědět.
Základní práva a povinnosti
Zřízení věcného břemene ukládá oběma stranám zvláštní práva a povinnosti. Vlastník zatížené nemovitosti je povinen umožnit užívání svého majetku v rozsahu stanoveném věcným břemenem. Vlastník vládnoucího majetku má právo užívat část majetku služebníka. Klasickým příkladem je odlehčení nutné cesty. Ke zřízení věcného břemene dochází, když dominantní nemovitost nemá přístup na veřejnou komunikaci. V takovém případě musí vlastník služebnictva umožnit průchod svým majetkem - je to jeho nezcizitelný závazek. Stojí však za to znovu zdůraznit, že věcné břemeno je placeno. Proto je vlastník vládnoucího majetku povinen uhradit náklady na užívání nebo provoz obslužné oblasti.
Vlastník věcného břemene má také právo požádat o zánik věcného břemene. Předpokladem zde může být změna vztahů věcného břemene, v důsledku čehož se věcné břemeno stalo obzvláště obtížným a dominantní nemovitost již má přístup na veřejnou komunikaci.
Věcné a osobní věcné břemeno a věcné břemeno přenosu, odměňování
Občanský zákoník nestanoví jednotný poplatek vyplývající ze zřízení věcného břemene. V některých případech je zřízení věcného břemene bezplatné. To platí pro případy, kdy vlastník zatížené nemovitosti rezignuje na odměnu. V ostatních případech musí náklady na věcné břemeno uhradit vlastník vládnoucího majetku. Poplatek je kompenzační, nikoli kompenzační. To znamená, že to může být jednorázové nebo opakující se. Jeho výši obvykle stanoví soudní znalec, který celý případ zkoumá. Nejběžnějším pravidlem je, že výše odměny za věcné břemeno nebo věcné břemeno převodu má pokrýt pokles hodnoty majetku z věcného břemene vyplývající ze zřízení věcného břemene.
V některých případech je také stanovena účast na nákladech na využívání půdy (např. Renovace silnic).
