✅ Sjezd z veřejné silnice - obec, poviat a vojvodství

Novela stavebního zákona, která vstoupila v platnost 28. června 2015, přinesla několik významných změn. Jedním z nich je zjednodušení postupů souvisejících s výstavbou nebo obnovou sjezdu z veřejné komunikace. Povolení vyžadoval donedávna nový sjezd z veřejné komunikace, určený například jako přístavba příjezdové cesty do garáže rodinného domu. Dnes ji ve většině případů můžeme postavit na základě povolení. Před zahájením jakékoli akce však stojí za to analyzovat nejdůležitější právní postupy.

Plánujete stavbu domu? Pomocí naší stavební kalkulačky vypočítejte náklady na celou investici a poté najděte osvědčeného dodavatele prostřednictvím naší bezplatné služby Hledání dodavatelů.

Definice a rozdělení konvencí

Na úvod je vhodné upřesnit, co přesně je sjezd z veřejné komunikace. Odpověď na tuto otázku lze nalézt v ustanoveních zákona z 21. března 1985 o veřejných komunikacích. Podle článku 4

„Sjezd je spojením veřejné komunikace s nemovitostmi umístěnými u silnice, které tvoří přímý přístupový bod k veřejné komunikaci ve smyslu ustanovení o plánování a územním rozvoji“.

V polském právu existuje také rozdělení na individuální úmluvu a veřejné setkání.

Individuální shledání - definováno správcem silnice jako výjezd z jednoho nebo více zařízení používaných jednotlivě (nařízení ministra dopravy a námořního hospodářství ze dne 2. března 1999 o technických podmínkách, které musí veřejné silnice splňovat a jejich umístění).

Veřejné shromáždění - výjezd určený správcem silnice alespoň do jednoho zařízení, kde je provozována podnikatelská činnost, zejména k čerpací stanici, stravovacímu zařízení, hotelu, průmyslovému, obchodnímu nebo skladovému zařízení (nařízení ministra dopravy a námořního hospodářství ze dne 14. května 1999 o technických podmínkách, které by měly splňovat veřejné komunikace a jejich umístění).

Je to typ východu, který určuje podmínky jeho stavby a rekonstrukce (šířka, typ povrchu atd.).

Které sjezdy nevyžadují stavební povolení?

Jak jsme zmínili na samém začátku, do roku 2015 vyžadovaly všechny sjezdy z veřejné komunikace povolení. V novelizovaném stavebním zákoně však bylo vytvořeno nové ustanovení, díky kterému již povolení ve většině případů není nutné. Výjezdy ze silnice jsou řešeny v článku 29 odst. 1, podle kterého povolení nevyžaduje:

Sjezd z obecní silnice.
Sjezd z okresní silnice.
Sjezd z provinční silnice.
Parkovací místa na těchto komunikacích.

Stavbu výše uvedených východů a zátok lze provést na základě postupu pro povolování umístění. Výjimkou jsou sjezdy z národní silnice, které lze stále stavět pouze na základě stavebního povolení.

Rovněž je třeba zdůraznit, že výjezdy podléhající povolovacímu řízení musí splňovat pokyny obsažené v nařízení ministra dopravy a námořního hospodářství ze dne 2. března 1999 o technických podmínkách, které musí splňovat veřejné komunikace a jejich umístění. Pokud se východ nebo záliv výrazně liší od pokynů obsažených v vyhlášce, pak jeho stavba nebo rekonstrukce může vyžadovat stavební povolení. V obou případech je před zahájením postupu nutné dohodnout umístění a parametry sjezdu s příslušným správcem silnice.

Jaké je uspořádání místa výstupu?

Strana žádající o uspořádání místa konání je investor nebo jím pověřená osoba. Jeho úkolem je podat příslušnou žádost, včetně navrhovaného umístění východu a jeho nejdůležitějších parametrů (rozměry, typ povrchu atd.). Dokument by měl být předložen správci příslušnému pro typ silnice a umístění sjezdu. V naší zemi může být správcem silnice:

Obecní silnice - správcem může být vedoucí obce, starosta nebo prezident města.
Poviatská silnice - zde je Poviat Starosty nebo Poviatský silniční úřad.
Provinční silnice - žádost obdrží maršálův úřad nebo zemský silniční úřad.
Státní silnice - v tomto případě je nutné povolení ke stavbě sjezdu. Všechny formální záležitosti musí vyřídit správce silnice, tj. Generální ředitel pro národní silnice a dálnice.

Je také vhodné dodat, že v rámci hranic povátských měst bude povolení pro umístění výjezdu z komunální nebo poviatské silnice sjednáno se starostou města. Je správcem všech místních veřejných komunikací (kromě státní silnice).

Žádost o umístění výjezdové silnice z povátské, komunální nebo vojvodské silnice musí obsahovat údaje investora, včetně podrobné specifikace sjezdu. K němu by mělo být připojeno několik dokumentů, kterými jsou:

Mapa pro účely vytváření názorů - musí obsahovat navrhované umístění východu.
Plná moc - platí pro případy, kdy žádost o umístění kongresu podává zástupce střídače.
Další prohlášení, náčrty a výkresy stanovené zvláštními předpisy.

Správa silnic posoudí naši žádost o umístění sjezdu z nemovitosti. Písemně bude investora informovat, zda s daným místem souhlasí. Případně může komentovat změnu umístění nebo tvaru východu.

Mapa pro účely vytváření názorů

Před odsouhlasením umístění silnice se správcem musíme získat mapu, pro kterou potřebujeme nakreslit výjezd, jeho rozměry a určit vzdálenosti od hranic majetku. Abychom souhlasili, vše, co potřebujeme, je mapa pro účely vytváření názorů nebo tzv mapa nebyla aktualizována. Mapu obdržíme pro účely stanovování názorů na Poviat Starosty. Cena jedné mapy formátu A4 je maximálně 15 PLN. Dalším řešením je zakreslit výjezd na geodetickou mapu pro účely návrhu (nutné v případě stavebního povolení). V praxi se však téměř žádný investor nerozhodne jej provést, a to kvůli mnohem vyšším nákladům (vyplývajícím z potřeby najmout geodeta).

Povolení k nalezení východu

Žádost o povolení podáváme správci komunikace pouze v případě sjezdu z veřejné komunikace. Zbývající výjezdy z vnitřních a soukromých silnic vyžadují pouze dříve popsané uspořádání se správcem silnice. K získání povolení budete potřebovat:

Aplikace - obsahuje specifičnost výstupu (veřejný nebo individuální východ), přesné umístění plánované investice, její velikost, typ povrchu, typ základu, rozsah a způsob stavebních prací, plánované datum zahájení prací atd. ).
Prohlášení o právu užívat nemovitost pro stavební účely.
Dokument o dohodě Recon.
Plná moc - pokud investor žádost nepodá osobně.
Další prohlášení, náčrty a výkresy stanovené zvláštními předpisy.

Po podání žádosti má správce silnice 30 dní na zvážení. Pokud jsme do této doby neobdrželi zápornou odpověď, znamená to, že můžeme zahájit stavební práce.

Stavební povolení

Získání přístupu na veřejnou komunikaci může být obtížnější, pokud stavba sjezdu vyžaduje získání stavebního povolení. Tento typ investice vyžaduje mnoho dalších prohlášení a schválení. Základem je návrh sjezdu z povátské, státní nebo provinční silnice. K přípravě návrhu kongresu musíme mít několik dalších dokumentů, jako například:

Mapa pro účely návrhu - dokument musí představovat aktuální data a její implementace může výrazně zvýšit náklady na celou investici. Proto bude dobré udělat si dvě kopie mapy, až budete připraveni postavit dům.
Rozhodnutí o umístění východu - je stejné jako v případě dokumentace ke konvencím, jejichž výstavba vyžaduje pouze povolení. Zde je třeba zdůraznit, že dokument je dočasný. Pokud se veřejná konvence nevybuduje po dobu tří let, bude muset být její místo obnoveno.
Výpis plánu místního územního rozvoje - Není to nezbytný dokument, ale může to urychlit postup při vydávání povolení. A co víc, bude se hodit při získávání dalších povolení (např. Pro obsazení silničního pruhu). Pokud se na náš majetek nevztahuje místní územní plán, pak stojí za to získat Rozhodnutí o podmínkách rozvoje. Vydání rozhodnutí může být docela časově náročné, proto stojí za to se ujistit, že výjezd z povátové silnice nebo výjezd ze silnice gmina je označen v seznamu pozemků i v příloze mapy.

Výše uvedené dokumenty jsou základem pro získání povolení. Opuštění veřejné komunikace však může vyžadovat také další formality. Jejich specifičnost a typ závisí na místě, kde se koná veřejná konference. Může to být např.

Návrh trvalé nebo dočasné organizace dopravy.
Vodní zákonné povolení.
Názor na geometrii.

Po předložení kompletní dokumentace má úřad 30 dní na ověření věcné správnosti a 65 dní na vydání povolení. Je však třeba připomenout, že rozhodnutí o vydání povolení nabývá právní moci až 21 dní po jeho vydání. Toto je období, ve kterém se můžete odvolat proti rozhodnutí úřadu. Pokud nejsou do 21 dnů vzneseny žádné námitky, mohou být zahájeny stavební práce.

Obsazení silničního pruhu

Vyřízením stavebního povolení nebo povolení ještě naše formální činnost nekončí. Pokud sjezd z veřejné komunikace vyžaduje zásah do jízdního pruhu, bude nutné získat souhlas správce silnice. Žádost o obsazení silničního pruhu musí být doplněna další dokumentací, kterou je:

Podrobný situační plán s hranicemi a rozměry plánovaného prostoru silničního pruhu.
Obecný orientační plán s uvedením úseku obsazeného jízdního pruhu.
Návrh organizace dopravy a zajištění stavebních prací.
Prohlášení o držení platného povolení ke stavbě východu.
Další ujednání a dokumentace.

Obsazení silničního pruhu a výstavba v silničním pruhu zahrnuje zaplacení příslušného poplatku. Jeho výška závisí na oblasti jízdního pruhu, době práce a specifičnosti vozovky. Příslušný poplatek za obsazení silničního pruhu je nutné zaplatit do 14 dnů ode dne vydání rozhodnutí.