Jak vyrobit příjezdovou cestu z prolamovaných desek?

Prolamované desky jsou zajímavým materiálem určeným k zpevnění komunikačních cest pro chodce a příjezdových cest. Vytvářejí biologicky aktivní oblasti s mnohostranným využitím. Tento typ řešení podporuje také výhodná pořizovací cena spojená se snadnou instalací. Prolamovaná deska by při pokládce neměla způsobovat větší potíže. Níže uvádíme podrobněji možnosti jeho aplikace a specifičnost montážních prací.

Hledáte firmu, která vám vyrobí příjezdovou cestu do garáže? Vyplňte tento krátký formulář a získejte zajímavé nabídky od dlaždičů ve vašem okolí.

Kde se vyplatí používat prolamované desky?

Moderní prolamované desky stále více nahrazují tradiční povrchy. Jsou šetrnější k životnímu prostředí než dlažební kostky. Navíc zajišťují lepší odvodnění oblasti. Skvěle „shromažďují“ dešťovou vodu a nechávají ji vsáknout do půdy. Díky tomu umožňují optimální růst blízkých zahradních rostlin.

Kromě toho je příjezdová cesta z prolamovaných desek považována za biologicky aktivní povrch. To je zvláště důležité pro malé stavební pozemky. Některé plány územního rozvoje nutí investory ponechat na pozemku dostatečně velkou biologicky aktivní plochu. Tradiční dlažební kostky nebo plné silniční desky by v tomto případě nefungovaly. O jejich výhodách a nevýhodách jsme již psali V tomto článku. Mezitím lze prolamovanou desku jako biologicky aktivní povrch použít k vybudování příjezdových cest a cest jakékoli velikosti.

Je také třeba zdůraznit, že prolamované betonové desky jsou výrobky odolné vůči tlaku. Jsou ideální pro pohyb chodců i osobních automobilů. Nedeformují se a nepraskají pod vlivem negativních teplot. Díky tomu vytvářejí trvanlivé povrchy, které nevyžadují časově náročnou péči a údržbu.

Doporučené dlažební kostky - podívejte se na nejlepší akce!

Dobrý plán je klíčem k úspěchu

Při zahájení úpravy příjezdové cesty z prolamovaných panelů stojí za to být dobře připraven. Na začátku zvažme barevné složení desek, velikost příjezdové cesty a její přesné umístění. Prolamované betonové desky jsou k dispozici v různých barevných paletách. Můžeme vytvořit zajímavé dekorativní vzory, které zdůrazní povahu okolí. Kromě dekorativní hodnoty bude důležité přesně změřit příjezdovou cestu. Naplánujte si to tak, abyste mohli pohodlně vstoupit do nemovitosti a otevřít bránu. Při plánování je třeba vzít v úvahu terén.

Čím lépe se na práci připravíme, tím větší je šance na vytvoření příjezdové cesty bez jakýchkoli nedostatků. Níže najdete podrobný popis, jak vytvořit příjezdovou cestu z prolamovaných panelů. Jako kuriozita - zde najdete tipy na pokládku dlažebních kamenů.

První fáze práce - příprava podkladu

Prolamované panely by měly být umístěny na řádně připravený podklad. Prvním krokem bude označení příjezdové cesty a určení horní úrovně povrchu. Chcete -li to provést, zatlučte kolíky ve všech rozích, označte úroveň budoucího chodníku a přetáhněte lano v požadované výšce. Bude to hraniční čára výšky prolamovaných desek. Jeho přítomnost nám pomůže udržet úroveň v pozdějších fázích montáže.

Po pečlivém vymezení oblasti pokračujeme v přípravě půdy. Odstraníme od 20 do 50 cm původní půdy, vytrháme kořeny rostlin, odstraníme kameny a případné nerovnosti. Hloubka výkopu závisí na specifičnosti podkladu a tloušťce desek.

Poté zbývající zeminu urovnáme a zpevníme. Je pravda, že prolamované panely odvádějí dešťovou vodu. Bude však dobré tvarovat příjezdovou cestu s minimálním sklonem.

Po počáteční přípravě by měl být substrát stále zhutněn. Za tímto účelem posypeme 10 cm vrstvou hrubého písku nebo štěrku. Rovnoměrně ji rozetřeme po celé ploše, zarovnáme a zpevníme.

Doporučené dlažební kostky - podívejte se na nejlepší akce!

Druhá fáze - základ

Konstrukce základu bude mít významný dopad na trvanlivost celého chodníku. Pamatujte, že základem je nosná vrstva. Jeho nesprávné provedení může vést k deformacím povrchu a dokonce k prasknutí prolamovaných desek.

Najděte si dobrý a levný finišer

Najít dobrou společnost pro dlažbu je obtížný úkol. Před rozhodnutím se vyplatí porovnat alespoň 4-5 nabídek.

Nejlepší způsob, jak najít více nabídek, je prostřednictvím služby Vyhledejte umělce k dispozici na kb.pl. Vyplníte krátký formulář a na jeho základě dostanete nabídky od firem z okolí. Služba je zdarma. Formulář je k dispozici zde.

Šek!

Základna pro prolamované desky by měla být co nejvíce propustná. Upřednostňovaným materiálem bude hrubě frakcionovaná drť, štěrk nebo drcený kámen. Tloušťka základové vrstvy závisí na účelu vozovky. Na prolamované desky určené pro pěší provoz (např. Pro cesty v zahradě) se používá základní vrstva asi 10 cm. V případě příjezdových cest pro osobní automobily je doporučená tloušťka spodní stavby 20 až 40 cm.

Materiál pro základ se rovnoměrně nalije na celý povrch budoucí příjezdové cesty a zhutní se. Je dobrým zvykem vylít hrubý frakční základ ve dvou fázích. Po vylití první vrstvy se provede zhutnění, poté se vyleje druhá vrstva a opět se zhutní. V důsledku toho je v základu méně mezer, a tím je zhutnění materiálu přesnější.

Třetí etapa - hranice

Prolamovanou desku (jako silniční desky) lze zakončit obrubníky, hranami nebo palisádami. Volba materiálu pro hrany závisí na preferencích investora, preferovaném dekorativním efektu a zamýšleném použití povrchu. Bez ohledu na své vlastnosti rám plní stabilizační funkci. Díky tomu prolamované betonové desky nemění svoji polohu a příjezdová cesta se stává odolnější vůči deformaci. Hranice by měla být na každé straně příjezdové cesty a definovat její hranice.

Čtvrtá fáze - balast

Předřadník je poslední vrstvou pod prolamovanými panely. Slouží k přesnému vyrovnání podkladu a usnadnění následných montážních prací. Předřadník pro prolamované betonové desky by měl být co nejvíce propustný. V této roli bude dobře fungovat drcený písek a přírodní kamenivo.

V některých případech může předřadník obsahovat příměs cementu. V případě prolamovaných panelů to však není doporučené řešení. Směs cementu a písku vytvoří bariéru, která výrazně sníží propustnost dlažby. Voda, která by zůstala v otvorech desky během zimní sezóny, by ji mohla poškodit.

Tloušťka podestýlky pro prolamované desky by měla být 3 až 6 cm. Vylijeme rovnoměrně po celé ploše. Vrstva podestýlky by měla mít stejný úhel sklonu jako podkladová vrstva umístěná pod ní.

Měli bychom také pamatovat na to, že předřadník by neměl být zhutňován. Stačí vyrovnat jeho vrstvu záplatou a poté pokračovat do fáze pokládky desek.

Pátá fáze - pokládka desek

Prolamované betonové desky a silniční desky se velmi snadno instalují. Začínáme s položením jedné řady podél dříve určeného pobřeží. Každá prolamovaná deska by měla být umístěna přímo na okraji. Při montáži musíme zajistit, aby rozteč a výška byly stejné. Prolamované panely by měly být poklepávány průběžně pomocí gumového kladiva. Díky tomu umožníme snadné vyrovnání povrchu.

Po položení desek na okraje přistoupíme k uspořádání dalších řádků. Klepněte na všechny prvky, které chcete umístit, a vyrovnejte je.

Šestá fáze - vyplňování otvorů

Příjezdovou cestu z prolamovaných panelů lze použít pouze po vyplnění otvorů. V opačném případě může dojít k odštípnutí povrchu. Plnění lze provádět dvěma způsoby. První je nasypat zeminu a vysít trávu. Díky tomu bude příjezdová cesta po deskách vypadat přirozeněji a tráva bude odpovídat vegetaci rostoucí poblíž. Nepopiratelnou výhodou tohoto řešení je také atraktivní cena. Půda a travní semena nebudou zatěžovat náš rozpočet.

Druhým řešením je vyplnit otvory štěrkem nebo drceným kamenivem. Díky tomu získáváme možnost vytvořit zajímavou dekoraci. Agregát může mít jakoukoli barvu, což umožňuje skládání efektních dekorativních vzorů. Moderní prolamovaná deska s kamenivovou výplní se dobře hodí do moderních i klasických uspořádání. Jedinou nevýhodou tohoto řešení je vyšší cena (ve srovnání s náplní připravenou pomocí běžné zeminy).

Obě výše uvedené techniky plnění účinně odvádějí dešťovou vodu do horních vrstev půdy a lze je použít na příjezdových cestách a komunikacích pro chodce.

Čemu se vyvarovat

Jednou z nejčastějších chyb je nedostatek řádné přípravy. Příjezdová cesta k desce by měla být pečlivě vyznačena. Bude také dobré vytvořit si vlastní design. Vlastní montáž není složitá. Nedbalost v přípravné fázi však může vést k mnoha problémům. Nejdůležitější věcí bude správné namáčení, vyrovnání a zpevnění podkladu. Jakékoli nedostatky ve fázi vytváření základu mohou mít negativní dopad na trvanlivost příjezdové cesty. Nejčastější chybou je nedostatečné zpevnění základu v kombinaci s nesprávným profilováním podkladu.

Během práce také stojí za to postarat se o výběr kvalitnějších materiálů. Nejlevnější prolamované desky nemají žádnou výztuž. Jejich atraktivní cena se může zdát lákavá, ale tyto typy produktů jsou vhodné pouze pro pěší komunikační cesty na zahradě. Pro parkoviště a příjezdové cesty stojí za výběr zesílené prolamované desky, které zajistí větší trvanlivost a odolnost proti stlačení.

Ceníky služeb spojené s tímto článkem

  • Ceník pokládky prolamovaných desek 2022 ve více než 150 městech v PolskuPřečtěte si více
  • Ceník instalace trávníkových desek 2022 ve více než 150 městech v PolskuPřečtěte si více

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave