Výstavba cest a vjezdů do garáží je jednou z posledních fází výstavby rodinných domů. Jejich promyšlený design zaručuje pohodlí používání garáže po mnoho let. Kvalitní komunikační trasy by nám měly umožnit pohodlný a bezpečný pohyb po nemovitosti. K výrobě tohoto typu povrchu můžeme použít mnoho různých materiálů. Nejoblíbenější z nich jsou betonové kostky, kámen, slínek a dřevo.
Nezapomeňte, že náklady na stavbu cest a příjezdových cest můžete spočítat na kalkulačce nákladů na zahradní techniku.
Nejdůležitější fáze - projekt
Před vytvořením příjezdových cest a cest bychom měli pečlivě naplánovat jejich umístění a velikost. Promyšlené a správně ohraničené komunikační cesty budou řešením na mnoho desetiletí. Kolem uliček a cest často vysazujeme stromy, keře a květiny, které nebude možné později znovu vysadit. Proto stojí za to nastavit cesty tak, aby umožňovaly pohodlný pohyb po nemovitosti a představovaly její účinný doplněk.
Na malých pozemcích můžeme zařídit krátkou příjezdovou cestu čtvercového tvaru. Na druhé straně ve větších čtvercích budou lépe fungovat obloukové rampy, které vypadají mnohem efektivněji. Bez ohledu na tvar a délku se doporučuje, aby rampa byla alespoň 3 metry široká. Pokud máme dostatek místa, zamysleme se také nad otázkou parkovacího místa a zálivu k otáčení vozidel. Pokud na pozemku bude více aut, bude to velká pomoc.
Hlavní cesty a aleje by měly být široké 1,2 až 1,5 metru. Taková šířka nám umožní pohodlně chodit a míjet druhého uživatele. Cesta od branky k předním dveřím by měla být vyznačena rovnou nebo mírně zakřivenou čarou. Na druhé straně mohou být další komunikační trasy mírně užší (od 0,8 do 1 metru). Jejich tvar závisí pouze na velikosti pozemku, stylu aranžmá a individuálních preferencích majitele. Všimněme si jen, že klikaté uličky a cesty prostor vizuálně zvětšují. Díky tomu jsou skvělým řešením v omezených prostorových sídlech.
Příprava podkladu
Po pečlivém vymezení všech příjezdových cest a cest bychom měli řádně připravit půdu. Pamatujte, že každá komunikační trasa bude vystavena zátěži, která bude přenesena přímo na zem. Je to spojeno s nutností zpevnit základnu a vytvořit speciální základ.
Pokud je pod cestou propustná zemina, pak bude nutné provést tzv „Drenážní spodní stavba“. Hrubý štěrk nebo drcený kámen je umístěn a zhutněn ve spodní části základu. Poté se vylije rovnoměrná vrstva pískového lože. Díky takovému základu nebude na cestách a příjezdových cestách voda.
Na druhou stranu, pokud je pod cestou jílovitá zemina, která je pro vodu velmi špatně propustná, je nejlepší udělat betonový základ, který udrží povrchy na správném místě a ochrání je před vlhkostí. Při vytváření betonového základu se doporučuje použít polosuchý beton třídy B7, který má uspokojivé parametry.
V procesu vytváření nadace je nejdůležitější přesně změřit její výšku. Pamatujte, že výška hubice určuje výšku celé cesty nebo příjezdové cesty. Pokud se náš základ ukáže jako příliš vysoký, bude nutné jej zatlouct do příslušné výšky. Jak můžete snadno uhodnout, je to únavný proces, který to značně zkomplikuje a rozšíří konstrukci celého povrchu.
Spropitné: Každý základ by měl být vyroben s mírným sklonem do stran. Optimální pokles je 1–2%. Provedení takové kapky nebude pro uživatele cítit, ale bude chránit povrch před hromaděním vody.
Výběr materiálu
Komerční nabídky zahrnují mnoho moderních a tradičních materiálů, které jsou ideální pro soukromé garáže a cesty. Každý z nich má jiné výhody a technické parametry. Nejoblíbenější a pozoruhodné materiály jsou
Betonová kostka - je nejoblíbenějším řešením a je vhodné do uliček, cest a garážových pohonů. Největší výhodou betonových kostek je odolnost vůči zatížení a velmi dlouhá životnost. Důležitá je také snadná údržba, odolnost vůči nepříznivým povětrnostním podmínkám a téměř neomezené barvy.
Moderní betonové kostky jsou k dispozici v mnoha tvarech a barvách, díky čemuž je snadno přizpůsobíme stylu designu.
Jedinou nepříjemností může být mírná matnost barvy, která je důsledkem dlouhodobého působení intenzivních ultrafialových paprsků. Náklady na nákup kostek dobré kvality jsou poměrně dostupné a pohybují se od 35 do 50 PLN / m2 (pro kostky široké 6-8 cm).
Kamenná kostka - na cesty a příjezdové cesty jsou vhodné tvrdé vyvřelé kameny, žula a čedič. Komerční nabídky zahrnují také pískové kameny, ale jsou mnohem méně odolné proti oděru a mají nižší trvanlivost.
Výhodou žulových a čedičových kostek je odolnost proti stlačení a zatížení. Kamenné kostky nemají tak pravidelné tvary jako betonové kostky. Šířka nestandardních prvků ze žuly nebo čediče se může lišit až o 3 cm.
Doporučené dlažební kostky - podívejte se na nejlepší akce!
Z malých kostek lze vyrobit stezky a pěší uličky. Na příjezdových cestách a parkovištích je nutné použít větší prvky. Je to velmi důležité, protože povrchy z menších kostek se mohou pod vlivem silného statického zatížení deformovat.
Pořizovací cena může být velkou nepříjemností, která je několikanásobně vyšší než cena nákupu betonové kostky. Za vyvřelý kámen zaplatíme od 200 do 420 PLN / m2. Pořizovací náklady se velmi liší a závisí na dostupnosti daného materiálu.
Klinker - je to materiál, který je ideální pro garážové pohony. Má vysokou pevnost v tlaku a nedeformuje se při silném statickém zatížení. Další výhodou slínkových kostek je snadné smývání oleje a všech typů automobilových chemikálií.
Povrch slínku se neodbarvuje a je odolný vůči nepříznivému slunečnímu záření. Dobře vyrobená slinková příjezdová cesta vydrží v perfektním stavu několik až několik desítek let.
Náklady na vytvoření příjezdové cesty do garáže ze slínkových kostek jsou přibližně 80–120 PLN / m2 (slínkové dlaždice + kamenivo pro balast pro rovné povrchy. V situaci, kdy je slínková dlažba umístěna na obtížném terénu nebo na drenážní maltě „cena může být i dvakrát vyšší …
Dřevo - dřevěné kostky se používají pouze k vytváření cest a uliček pro chodce. Pokud je použijeme na příjezdových cestách, budeme muset počítat s velmi rychlou destrukcí povrchu. Dřevěná kostka totiž nevydrží intenzivní stlačení a může se rychle deformovat, pokud je vystavena silnému statickému zatížení.
Všechny dřevěné prvky dobře splynou s okolní vegetací a jsou zvláště doporučovány pro naturalistické a japonské úpravy. Dřevěné cesty jsou vyrobeny z vlnitého dubu, borovice nebo teakového dřeva. Jsou nejodolnější vůči stlačení a účinkům nepříznivých povětrnostních podmínek.
Jedinou nevýhodou takového řešení mohou být vysoké investiční náklady. Kostka z původního dřeva stojí od 45 do 70 PLN / m2Za odolnější kostky exotického dřeva však musíte zaplatit od 150 do 200 PLN / m2.
Kolik stojí nadace a práce?
Najděte si dobrý a levný finišerNajít dobrou společnost pro dlažbu je obtížný úkol. Před rozhodnutím se vyplatí porovnat alespoň 4-5 nabídek.
Nejlepší způsob, jak najít více nabídek, je prostřednictvím služby Vyhledejte umělce k dispozici na kb.pl. Vyplníte krátký formulář a na jeho základě dostanete nabídky od firem z okolí. Služba je zdarma. Formulář je k dispozici zde.
Šek!První fází předběžného odhadu nákladů je stanovení velikosti příjezdové cesty a komunikačních tras pro chodce. Předpokládejme, že naše příjezdová cesta má velikost 30 m2, a celková plocha cest je 20 m2.
Všechny cesty a příjezdové cesty vyžadují pevný základ, který jim zaručí dlouhou životnost. Náklady na nadaci se pohybují mezi 16–20 PLN / m2 (to jsou kombinované náklady na materiál a práci). V našem případě tedy kompletní základ bude stát 800 - 1 000 PLN.
Poté, co je základ dokončen, je čas vytvořit povrch. Náklady na výrobu cesty (bez materiálů) činí 15–25 PLN / m2, za provedení příjezdové cesty zaplatíme od 25 do 40 PLN / m2. Další výpočty závisí na materiálu, který bude na dlažbu použit.
Shrnutí nákladů
Celkové náklady na vytvoření garážové příjezdové cesty o velikosti 30 m2 bude:
- Betonová kostka 2 300-3 300 PLN
- Kamenná kostka 7 200 - 14 400 PLN
- Slínek 1 500 - 2 250 PLN
Na druhé straně náklady na vytváření cest o celkové velikosti 20 m2 bude
- Betonové kostky 1 300 - 1 600 PLN
- Kamenná kostka 4 600 - 9 300 PLN
- Clinker 780 - 1 200 PLN
- Dřevo 3 600 - 4 900 PLN
Ceníky služeb spojené s tímto článkem
- Ceník pokládky dlažebních kamenů 2022 ve více než 150 městech v PolskuPřečtěte si více
- Ceník pokládky z ušlechtilých dlažeb 2022 ve více než 150 městech v PolskuPřečtěte si více
- Cena kladení žulových kostek 4/6 a 7/9 ve více než 160 městech celého PolskaPřečtěte si více
- Ceník slínkových cihel 2022 ve více než 150 městech v PolskuPřečtěte si více
