Nezbytné věcné břemeno je zřízeno, pokud vlastník nemovitosti nemá přístup na veřejnou komunikaci. V takové situaci se často odděluje příjezdová cesta do garáže a příjezdová cesta k nemovitosti v sousedních prostorách, samozřejmě za přiměřenou odměnu. V polském právu existují tři typy věcných břemen, která mohou ovlivnit naše pozemková práva. Níže popíšeme každý z nich, navrhneme, jaké je zlehčení nezbytné cesty, uvedeme nejdůležitější právní úkony a uvedeme základní práva a povinnosti vyplývající z věcného břemene.
Hledáte osvědčené stavební firmy? Využijte službu Hledat dodavatele a osvědčená společnost vás bude kontaktovat a představí svou nabídku.
Co je věcné břemeno?
Věcné břemeno je druh omezeného vlastnického práva. Jednoduše řečeno, spočívá ve zvýšení užitečnosti jedné nemovitosti na úkor jiné (věcné břemeno). Věcné břemeno může být také zaměřeno na uspokojení potřeb fyzické osoby (osobní věcné břemeno).
Věcné břemeno - je to právní nástroj, který umožňuje břemeno obslužné půdy za účelem zvýšení použitelnosti vládnoucího majetku. Jinými slovy, je to omezené vlastnické právo, které umožňuje majiteli nemovitosti plně využít možností vlastnického práva. Věcné břemeno může být aktivní nebo pasivní
- Aktivní věcné břemeno - spočívá v aktivním využívání části majetku služebníka (zatíženého). Typem aktivního věcného břemene je například odlehčení čerpání od studny, stejně jako odlehčení nutné silnice. Vychází ze skutečnosti, že vlastník zatížené nemovitosti umožňuje využití části svého majetku (např. Umožňuje průjezd automobilů z dominantního majetku). Je také vhodné dodat, že aktivní věcné břemeno vyžaduje podepsání notářského zápisu a jeho rozsah musí být striktně definován.
- Pasivní věcné břemeno - spočívá v tom, že vlastník zatížené nemovitosti nemůže vykonávat určité činnosti, které by ztěžovaly užívání dominantní nemovitosti. Dobrým příkladem by byl zákaz sázení stromů, které by mohly omezit přístup světla na vládnoucí pozemek.
Osobní věcné břemeno - vyplývá z ustanovení občanského zákoníku, podle kterého:
„Majetek může být zatížen ve prospěch určené fyzické osoby s právem, jehož obsah odpovídá obsahu věcného břemene“. Čl. 296 občanského zákoníku.
Jak vidíme, osobní věcné břemeno je zřízeno ve prospěch konkrétní fyzické osoby, a nikoli ve prospěch pozemku (jak je tomu v případě věcného břemene). Příkladem může být osobní obytná služba. Jedná se o druh práva žít v nemovitosti, která leží na pozemku někoho jiného. Osoba, pro kterou bylo zřízeno věcné břemeno k bydlení, získává nezcizitelné, doživotní právo žít v dané nemovitosti. Může přijmout svého manžela, děti i nepříbuzné lidi. Současně musí být k vedení domácnosti nezbytní lidé, kteří nejsou ve spojení. Bytové osobní věcné břemeno se týká konkrétní osoby. Jde tedy o dočasné právo, které zanikne smrtí vládnoucí osoby. V některých případech je možné, aby věcné břemeno převzala nejbližší rodina zesnulého. Musí to však být uvedeno v ustanoveních smlouvy o věcném břemeni.
Zjednodušení přenosu - je omezený majetkový zákon, který se vztahuje na podnikatele, nikoli na soukromé osoby. Věcné břemeno přenosu nastává, když chce podnikatel na pozemku (který nevlastní) postavit zařízení nebo zařízení pro přenos elektřiny, plynu, páry atd. Věcné břemeno přenosu je zřízeno pro konkrétní podnik, nikoli pro jeho vlastníka. Při prodeji jsou všechna práva z věcného břemene převedena na dalšího vlastníka. Je také vhodné dodat, že věcné břemeno přenosu nemá žádné časové limity. Platnost vyprší až po uzavření podniku. V takovém případě je vlastník povinen odstranit z majetku věcného břemene veškerá zařízení a přenosová zařízení.
V jakých případech lze zřídit věcné břemeno nutné silnice?
Podstata věcného břemene nutné silnice byla obsažena v čl. 145 občanského zákoníku. V tomto článku si můžeme přečíst, že:
„pokud nemovitost nemá dostatečný přístup k veřejné komunikaci nebo k hospodářským budovám, které k této nemovitosti patří, může vlastník požadovat, aby vlastníci sousedních pozemků zřídili za úplatu nezbytné věcné břemeno “.
Podle čl. 145 občanského zákoníku. Nezbytné věcné břemeno může nastat v případě, že nemovitost nemá dostatečný přístup na veřejnou komunikaci. V tomto okamžiku stojí za to určit, jaký je vhodný přístup?
Nezbytné věcné břemeno není druh osobního věcného břemene, a proto není určeno ke zvýšení pohodlí na cestě dané osoby (např. Rozšíření přístupové cesty). Věcné břemeno nutné silnice je konečnou formou, ke které dochází pouze tehdy, když vládnoucí pozemek nemá přístup na veřejnou komunikaci. Stanovení věcného břemene v tomto případě omezuje vlastnická práva k nemovitostem, na kterých má být silnice provedena. Lze jej považovat pouze za poslední možnost, která umožňuje přístup k majetku, který nemá přístup na veřejnou komunikaci. Článek 145 občanského zákoníku stanoví, že:
„Provedení nezbytné trasy by mělo zohlednit socioekonomické zájmy.“
Může jít o typ branky, který ve zvláštních případech umožňuje zřízení věcného břemene pro pozemek, který již má přístup na silnici. Musí však o to být zvláštní socioekonomický zájem. V praxi je obtížné zřídit věcné břemeno pro pozemek, který je jakkoli spojen s veřejnou komunikací.
Jak zřídit věcné břemeno?
Věcné břemeno je zřízeno čtyřmi způsoby:
Ulehčení cesty smlouvou - je nejběžnějším způsobem zřízení věcného břemene. Smlouva musí být uzavřena mezi vlastníkem zatíženého majetku a vlastníkem vládnoucího majetku (nebo vládnoucí osobou v případě osobního věcného břemene). Věcné břemeno nutné silnice musí být sepsáno formou podrobného notářského zápisu. Strany se dohodnou na nezbytném silničním úseku a společně určí poplatky. Smlouva o věcném břemeni může být zapsána do katastru nemovitostí, ale není nezbytná pro její validaci.
Věcné břemeno k pozemku prostřednictvím rozhodnutí soudu - takové zřízení věcného břemene se týká situace, kdy vládnoucí strana a sluha nemohou dosáhnout dohody. Soudní příkaz může být vydán pro věcné břemeno, převod a pro osobní věcné břemeno.
Věcné břemeno k pozemku prostřednictvím akvizičního předpisu - k věcnému břemenu může dojít na základě nabytého předpisu. Požadovaná doba je 20 let v případě věcného břemene v dobré víře a 30 let v případě věcného břemene ve špatné víře. Podmínkou věcného břemene nabytím předpisu je použití a používání trvalého, viditelného zařízení. Osobní věcné břemeno nelze zřídit na předpis.
Usnadnění komunikace správním rozhodnutím - toto je zřídka používaný způsob zřízení věcného břemene. Může být použit pouze pro účely veřejné služby.
Žádost o zřízení věcného břemene na silnici
V mimosoudním řízení bude posouzena žádost soudu o nezbytnou trasu. Měl by být předložen okresnímu soudu příslušnému pro umístění pozemku. Doklad může předložit vlastník vládnoucí nemovitosti, spoluvlastník, věčný uživatel nebo výrobní družstvo. Jedním z důležitých bodů aplikace je identifikace všech zúčastněných stran. Řízení o stavbě silnice proběhne pouze tehdy, pokud v žádosti uvedeme všechny strany (vlastníka věcného břemene, spoluvlastníky nemovitosti, další vlastníky sousedních pozemků, přes které může silnice hypoteticky vést).
Jaké jsou náklady na věcné břemeno s právem přednosti?
Osoba, která žádá o zřízení věcného břemene taženého koňmi, musí počítat s dodatečnými náklady. V případě věcného břemene zřízeného na základě smlouvy je věc celkem jednoduchá. Účastníci řízení společně stanoví náklady na věcné břemeno. Majitel vládnoucího majetku hradí veškeré náklady na stavbu silnice a platí sjednané poplatky za věcné břemeno. Poplatek může být jednorázový nebo cyklický. Je pravda, že článek 145 občanského zákoníku. říká, že servisní cesta je placené vlastnické právo. Majitel služebného majetku se však může vzdát odměny (na základě daru).
Určení poplatku v případě věcného břemene zřízeného soudním řízením je o něco obtížnější. Žadatel platí první poplatky s podáním žádosti (náklady na soudní práci, je to fixní poplatek 200 PLN). Je také vhodné dodat, že náklady na zřízení věcného břemene nejsou kompenzace, ale kompenzace. Soudní znalec proto může určit jednorázový nebo pravidelný poplatek. Konečné náklady na nezbytnou silnici se účtují individuálně. Soud jej stanoví tak, aby pokryl částku snížení hodnoty majetku služebnictva vyplývající ze skutečnosti, že byla provedena nezbytná silnice.
