Plovoucí šrouby - popis, aplikace, druhy, ceny, názory

Bez ohledu na to, zda jsou ráfky kol automobilu vyrobeny z oceli nebo hliníku, musí být výběr šroubů a matic v souladu s pokyny výrobce vozidla. Před zahájením montáže kol je dobré zkontrolovat nejdůležitější parametry a použít příslušné upevnění. Nepředpokládejte také, že staré šrouby pro ráfky budou po výměně za nové dokonale pasovat. A co když například u rozchodu Audi 5x110 máte ráfky 5x112 nebo naopak? Opravu mírného rozdílu v rozteči montážních otvorů v ráfku lze provést plovoucími šrouby nebo plovoucími maticemi pro ráfky.

Pokud plánujete renovaci nebo dokončování interiéru, použijte službu Hledat dodavatele, která je k dispozici na webu Stavební kalkulačky. Po vyplnění krátkého formuláře získáte přístup k nejlepším nabídkám.

Správný výběr šroubů kol automobilu

Plovoucí šrouby jako řešení některých montážních problémů

Plovoucí šrouby nebo plovoucí matice umožňují bezpečně a správně namontovat ráfek s roztečí otvorů, která není zcela v souladu s originálem. Tyto typy šroubů jsou navrženy tak, aby opravovaly rozdíl vzdálenosti od malé hodnoty až do dvou milimetrů.

Jsou vyrobeny z legované oceli s antikorozní ochranou, která zaručuje odpovídající pevnost spojení. Plovoucí šrouby / plovoucí matice se týkají montáže ráfku s jiným roztečí otvorů, což by nemělo být zaměňováno s jiným rozměrem náboje kola.

Princip činnosti plovoucích šroubů je jednoduchý: prostřednictvím kuželového prstence šroub vyplňuje rozdíl ve středové vzdálenosti otvorů a upevňuje kolo k náboji, aniž by způsoboval jakýkoli mechanický nebo estetický problém.

Použití plovoucích šroubů pro kola automobilů nepředstavuje žádné riziko; dokonce existují názory, že plovoucí šrouby jsou lepší než běžné. V případě hliníkových ráfků někteří mechanici vyjádřili názor, že by měly být šroubovány plovoucími šrouby, i když je stopa konzistentní.

Měření rozteče šroubů v ráfku automobilu

Rozteč upevňovacích šroubů ráfku je uvedena ve formě např. 5x100 (pro Audi a1, Alfa Romeo Stelvio), 5x112 (Audi a3, VW Passat, 4x98 (Alfa Romeo, Fiat Cinquecento, Fiat Panda), 5x108 (Volvo xc70) , 4x100 (VW Polo, Toyota Yaris) První číslo udává počet otvorů pro šrouby nebo matice kola a druhé číslo udává průměr kruhu středů otvorů.

Pokud jde o vzor šroubů automobilu, můžete si jej ověřit pomocí značky, modelu a roku výroby. V případě ráfků, pokud označení na nich není jasné, se můžete změřit pomocí posuvného měřítka. Měření by měla být prováděna s přesností 0,1 mm. Také zkontrolujte tento článek se šroubovým vzorem na ráfcích automobilů různých značek.

  • Sudý počet otvorů

Se sudým počtem otvorů v ráfku můžete snadno změřit průměr distribučního kruhu. To lze provést třemi způsoby:

  1. S trochou praxe změřte vzdálenost mezi středy nejvzdálenějších děr.
  2. Změřte vzdálenost od vnějšího okraje jednoho otvoru k vnitřnímu okraji druhého protilehlého otvoru.
  3. Změřte vzdálenost mezi vnitřními okraji otvorů a přidejte průměr otvoru.
  • Lichý počet otvorů

Nejčastěji v této verzi je 5 otvorů, což trochu komplikuje měření jejich rozestupu. Nepřijatelnou chybou by bylo měření podobným způsobem jako v případě sudého počtu děr. Také průměr montážních otvorů ráfku neovlivňuje jejich rozteč.

Klíče nástrojů - propagace

  1. První způsob je změřit průměr středového otvoru ráfku, průměr montážního otvoru a vzdálenost mezi těmito otvory. Rozteč otvorů bude součtem průměru středového otvoru, montážního otvoru a dvojnásobku vzdálenosti mezi těmito otvory.
  2. U druhé metody musíte změřit vzdálenost mezi středy dvou sousedních otvorů a výsledek vynásobit faktorem 1,7013 (což vyplývá z pravidel geometrie - vnitřní úhel je 72 °).

Jak vybrat plovoucí šrouby pro ráfky automobilů?

Kritéria a parametry pro výběr plovoucích šroubů

Plovoucí šrouby umožňují určitou minimální korekci rozteče otvorů, což umožňuje bezpečně používat ráfky, které nejsou zcela kompatibilní s originálem. V hliníkových ráfcích je lze použít i pro zcela typické velikosti. Jelikož nesprávně vybrané upevňovací prvky pro kola automobilů mohou při jízdě způsobovat problémy, je důležité věnovat pozornost určitým vlastnostem běžných i plovoucích šroubů:

  • Rozsudek - parametr, který by měl být kompatibilní s typem zásuvky v ráfku. Nesprávný výběr může mít za následek špatnou montáž ráfku nebo jeho poškození. Sedadlo (a zásuvka) může být:
    • kónický;
    • sférické;
    • byt.
  • Rozteč a průměr závitu - o tom rozhoduje náboj kola. Bez ohledu na materiál ráfku (ocel, hliník) a jeho původní nebo zvolený charakter budou mít šrouby stejný průměr a stoupání závitu. Nejjednodušší způsob, jak tyto parametry určit, je odšroubovat starý šroub a pečlivě jej změřit. Informace, jako jsou rozměry šroubů, jsou uvedeny v katalozích pro značku a model vašeho vozu.
  • Délka šroubu - tato hodnota se měří z kužele nebo koule. Příliš krátký šroub může odlomit náboj a způsobit uvolnění kola. Příliš dlouhý šroub bude vyčnívat a korodovat. Správně zvolený šroub nebo matice by měl umožnit přibližně:
    • M12x1,25 - 8 otáček
    • M12x1,5 - 6,5 otáček
    • M14x1,5 - 7,5 otáček.
  • Velikost klíče - ráfky automobilů jsou obvykle přišroubovány pomocí klíčů 17 a 19.

Příklady cen s pohyblivými šrouby

Ceny šroubů, stejně jako ostatní kovové výrobky, se liší v závislosti na typu materiálu, zpracování a rozměrech. Můžete například poskytnout:

  • Chrom M12x1,5x28 - asi 4,48 PLN
  • M14x1,5x28 - 5,00 PLN
  • M12x1,25 - 5,00 PLN

Plovoucí šrouby - pohodlí a bezpečnost

Přesné upevnění ráfku kola automobilu k náboji je zárukou bezpečnosti jízdy. Rozdíl milimetrů až dvou v rozteči montážních otvorů, i když malý v absolutních číslech, v praxi nelze odstranit běžnými šrouby.

Kónický prstenec na plovoucím šroubu automaticky vyplní mezeru v otvoru. S ohledem na nižší tvrdost hliníkových ráfků ve srovnání s ocelovými ráfky je lze připevnit plovoucími šrouby, i když jsou šířky rozchodu původní.

wave wave wave wave wave